如今，全球車企都在朝向電氣化方向發展，而然各國也在大力推行新能源汽車，就在此前，歐盟還通過了“2035年禁售燃油新車”的法案，可見，新能源汽車已經成為不可逆的趨勢。但是，就目前的用車環境來說，純電車依舊存在一些弊端，比如，里程焦慮就是其中一大問題。在這種情況下，如果擁有油電雙車是一種什么體驗呢？
相信現在不少消費者在購車的時候，都會比較矛盾，到底該選擇油車，還是電車呢？其實，一般的家庭，擁有油電雙車才是最好的！
在日常生活中，電動車主要有以下優勢：
用車成本低
相比于燃油車，行駛同樣的距離，充電的費用肯定會比燃油車加油的費用更低。以一年1萬公里的行駛里程為例，油耗表現為7L/100km，按油價平均每升7.5的價格來計算，那一年需要花費5250元加油。電車耗電量按12kWh/100km計算，平均充電價格為1.6元/kWh，那電費就需要1920元，相比油車要低不少。其次就是保養成本，電車一年也可省下1000左右。除此之外，電車還沒有車船稅與購車增值稅，這也會省下一大筆。
電車在城區使用更方便
我們知道，在一些城市，有限牌限號的規定，但電車除外，相比之下，電車肯定要比燃油車更方便。
燃油車的優勢：
沒有里程焦慮，更加適合長途旅行。在疫情平復之后，大家難免會在假期出遠門散心，甚至自駕游。如果只是周圍短途旅行，電車沒有問題。但長途旅行就不行了，在往年的長假期間，就有大量的電車被滯留在途中，因為充電設施完全無法滿足假期高峰時段的使用需求。這時候，燃油車的優勢就出來了，其次，在平時出遠門也一樣，加油只需幾分鐘，但充電至少需要半小時，相對比較浪費時間。
這樣看來，家庭用車如果采用油車和電車的搭配，確實美滋滋。短途代步就開電車，長途出行就開油車。不過，這樣一來，購車成本就增加了，一般家庭或許無法承擔。但卻可以考慮油電混合動力車型，或許也能帶來油電雙車的使用體驗。